15 অক্টোবর 2026-এ XUV 3XO ZNG-এর ঘোষণা করেছে Mahindra & Mahindra। প্রাথমিক এক্স-শোরুম দাম ₹9.99 লাখ। CNG ও পেট্রোলে চলা এই SUV-র চারটি ভ্যারিয়ান্টের দাম জানানো হয়েছে। ক্রেতাদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, গাড়ির ঘোষণা, টেস্ট ড্রাইভ এবং পরে শুরু হতে চলা বুকিং ও ডেলিভারি এক ঘটনা নয়।
কোন ভ্যারিয়ান্টের কত দাম?
| ভ্যারিয়ান্ট | এক্স-শোরুম দাম |
|---|---|
| MX EDGE | ₹9.99 লাখ |
| REVX EDGE (O) | ₹10.79 লাখ |
| AX5 | ₹11.19 লাখ |
| REVX A | ₹12.27 লাখ |
এগুলি সংস্থার ঘোষিত এক্স-শোরুম দাম, কোনও নির্দিষ্ট ক্রেতার চূড়ান্ত অন-রোড খরচ নয়। বেশি দামের ভ্যারিয়ান্ট বাছার আগে তার নিজস্ব সরঞ্জাম ও সুবিধার তালিকা মিলিয়ে নিন। পুরো মডেল-রেঞ্জের বর্ণনায় থাকা প্রতিটি সুবিধা সব ভ্যারিয়ান্টে একই ভাবে পাওয়া যাবে, এমন ধরে নেওয়া উচিত নয়।
টেস্ট ড্রাইভ, বুকিং ও ডেলিভারি কবে?
Mahindra জানিয়েছে, 15 অক্টোবর থেকে টেস্ট ড্রাইভ শুরু হওয়ার কথা। অনুমোদিত ডিলারশিপ ও অনলাইনে বুকিং 20 অক্টোবর থেকে খোলার সূচি রয়েছে। ডেলিভারিও 20 অক্টোবর থেকে শুরুর পরিকল্পনা। সংস্থার পণ্যের পেজেও আলাদা করে লেখা রয়েছে, ZNG-এর বুকিং 20 অক্টোবর থেকে খুলবে। তথ্যসূত্র দেখার সময় এটি ভবিষ্যতের সূচি ছিল। এর অর্থ বুকিং বা ডেলিভারি শেষ হয়ে গিয়েছে, কিংবা কোনও ক্রেতার গাড়ি বরাদ্দ হয়েছে, তা নয়।
কর্মক্ষমতার দাবি কী ভাবে পড়বেন?
লঞ্চের বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী, CNG এবং পেট্রোল—দুই মোডেই ইঞ্জিনের ক্ষমতা 82 kW এবং টর্ক 200 Nm। Mahindra CNG-তে প্রত্যয়িত জ্বালানি দক্ষতা 24.7 km/kg বলেছে। এগুলি সংস্থার দেওয়া প্রযুক্তিগত পরিসংখ্যান এবং সংস্থার জানানো প্রত্যয়িত দক্ষতার মান। CapKet স্বাধীন ভাবে রাস্তায় পরীক্ষা করে ফলগুলি পায়নি। বাস্তবে জ্বালানির খরচ কত হবে, তার নিশ্চয়তাও এগুলি নয়।
CapKet গাড়ির স্বাধীন পরীক্ষা করেনি। নতুন CNG ভ্যারিয়ান্টটির আলাদা ক্র্যাশ-টেস্টের ফল, স্থানীয় ডিলারের মজুত কিংবা অপেক্ষার সময়ও যাচাই করা হয়নি। বুকিংয়ের আগে পছন্দের ভ্যারিয়ান্টের লিখিত দাম ও ডেলিভারির শর্ত জেনে নিন। সংশ্লিষ্ট ইংরেজি প্রতিবেদন: Toyota Glanza-র দাম, বুকিং ও ডেলিভারির তারিখ।
মূল তথ্যসূত্র ও যাচাইয়ের সময়
তথ্যসূত্র দেখার সময়: 15 অক্টোবর 2026, 17:23:37 IST। Mahindra-র 15 অক্টোবরের লঞ্চ বিজ্ঞপ্তি · সংস্থার XUV 3XO পণ্যের পেজ।
তথ্যসূত্র দেখার নথিভুক্ত সময়: . এটি তথ্যসূত্র দেখার সময়; বাজারদর বা প্রতিবেদনের নতুন সংশোধনের সময় নয়।

